美联航将在今年冬季开通飞往太平洋地区15个国际目的地的长途航班。除了中国大陆航班外，美联航的跨太平洋航线将超过其他美国航空公司总和的50%。该公司此次航线扩张是基于需求持续增长的基础之上。

美联航负责全球网络规划和联盟的高级副总裁帕特里克•奎尔（Patrick Quayle）说：“美联航是美国的旗舰航空公司，我们很高兴为马尼拉带来这项新服务，同时扩大到香港、台北和东京的航线。”

机票现已在美联航官网和应用程序上开售。

具体航班信息如下：

旧金山至菲律宾马尼拉：自10月29日起，美联航将开通旧金山和马尼拉之间的服务，成为唯一一家直飞菲律宾的跨太平洋航空公司。除了现有的从关岛和帕劳飞往马尼拉的航班外，新航班将每天使用该航空公司最大的波音 777-300ER 飞机执飞。

图：10月28日起，洛杉矶至香港航班（图源：美联航官网）

洛杉矶至香港：自10月28日起，美联航将增加每日直飞航班，由波音787-9 Dreamliner飞机执飞。至此，冬季期间，美联航每天将提供3个洛杉矶和旧金山至香港航班。

洛杉矶至东京/成田：自10月28日起，美联航将恢复每日直飞航班，由波音787-10 Dreamliner客机执飞。此航线将连接洛杉矶与东京两个国际机场。

增加至台北的航班：自10月29日起，美联航将增加旧金山至台北的航班。美联航已经是唯一一家每天从旧金山直飞台北的美国航空公司，现在每天将有两次航班飞往台北，使用波音777-200ER飞机。

被称为“穿梭中国（TransChina）”的便捷服务允许前往中国的达美航班旅客在上海浦东国际机场转乘东航航班时将行李直接托运至最终目的地。

同样，从中国内地城市乘坐东航航班经浦东国际机场乘坐达美航班前往美国的旅客，也可以在始发地直接托运行李。

这项以客户为本的服务使旅客无需在进出境航班上在浦东机场领取并重新托运行李，极大地简化了转机流程并改善了旅行体验。

由东航及其子公司上海航空运营的浦东国际机场往返中国96个城市的所有航班都提供“穿梭中国”服务。这项服务包括达美航空的代码共享服务，进一步扩大了服务覆盖范围和便利性。

无论旅客前往北京、上海、广州还是中国其他主要城市，都可以利用这项行李中转服务。

2018年6月，达美航空在中国东方航空的支持下，成为首家在中国提供“穿梭中国”服务的外国航空公司。然而，由于新冠疫情相关的限制，该服务于2020年2月暂时停止。

7月18日，达美航空恢复了这项以客户为导向的服务，再次成为引进此项服务的首家外国航空公司，进一步坚定了其改善美国与中国之间客户旅行体验的承诺。

达美航空中国区总裁黄康（Wong Hong）对与东方航空的合作表示感谢，并强调了这项服务为双方客户带来的巨大利益。他说：“由于与东航的合作，我们可以为通过浦东机场往返美国和中国的共同客户提供巨大的利益。我们将继续共同努力，为中国和美国的客户创造更好的旅行体验。”

（转自洛杉矶华人资讯网）